台股今年來當沖買賣總金額衝破46兆元，但當沖戶違約交割數量開始增溫，證交所、櫃買中心開始踩煞車，26日宣布，將首度增訂當沖警示制度的規定，針對當沖占比逾六成的股票，納入公布注意交易資訊，並經主管機關核准後，預計8月27日上路。
當沖交易成常態，但隨航海王近日重挫，上周以來每日違約交割筆數激增14筆，全數集在長榮一檔個股之上，違約買賣總金額在1,426萬元～3.15億元，違約買賣相抵後金額在54.7～2,706萬元，PTT陸續傳出搶當航海王卻慘遭割韭菜的畢業文。
證交所、櫃買中心一反警示制度不公開的態度，26日通過修訂公布注意暨處置作業的相關管理機制，未來只要個股當沖比率同時符合二項規定，將公布注意交易資訊，並新增處置條款，包括：
第一、最近六個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率超過60％。
第二、當日沖銷成交量占該日總成交量比率超過60％。
而在新增處置條款部分，對因連續三個營業日，或連續五個營業日發布注意交易資訊，而經採處置措施的有價證券，在發布注意交易資訊期間，又達到新增當日沖銷百分比標準，經公布注意交易資訊者，處置期間為12個營業日。
台股當沖強強滾，占大盤比重來到四、五成高水位，市場人士解讀，此次主管機關出招，應與當沖過熱，導致股價波動加劇，且有不少投資人忽視投資風險，進場大玩無本交易，近來更屢屢傳出違約交割的亂象有關，因此，希望藉由強化管理機制來適度「降溫」。
證券業者也指出，當日沖銷是提供投資人更多元、靈活的交易模式，同時創造市場流通性，以國外來看，當沖交易也占整體成交量的一大部分，扮演活絡市場的重要角色，透過適度管理，將有利於進一步完善市場機制。
若根據新增公布注意條款統計，在新制上路之前，就已有10檔個股符合公布注意交易資訊規定，包括富旺、台驊投控、嘉基、萬海、陽明、晶豪科、長榮、新唐、燁興、四維航，近六個營業日合計當沖成交量占總成交量六成以上，26日當沖占比也超過六成，類別以航運、鋼鐵、IC設計族群為主，皆是盤面當沖人氣指標。
櫃買中心表示，目前每天都會對市場公告各檔股票的現股當沖成交股數，以及買進與賣出金額，為進一步提醒投資人注意交易風險，修正公布注意交易資訊警示制度，將最近一段期間當沖成交量占總成交量比率明顯過高者納入規範。
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