今年貨櫃三雄股價震盪走高，以陽明漲最多，從去年底收盤29.25元到上週五的151元，大漲4.1倍。連帶讓最大股東交通部，今年以來帳上資產增加569億餘元。（陽明提供）
萬海陳家激增2244億 長榮張家1572億
〔記者王憶紅／台北報導〕今年以來，「航海王」股價強強滾，航運公司大股東口袋滿滿；近日還傳出，某大航運少東非常豪氣包下華航廿四個商務艙座位飛美國，令人對航運股大股東的財力非常好奇。根據統計，今年以來，貨櫃三雄的股價漲幅高達三至四倍，若從去年計算，漲幅甚至達到十倍以上，連帶大股東們身價暴增。其中以萬海的陳家身價激增達二二四四．八一億元，長榮的張家身價也增加一五○○億元以上，至於持有陽明的交通部、行政院國發基金等，帳上資產也增加五六○億元以上。
不過，萬海、長榮大股東們為避免因為減少持股、影響主導權，甚少賣出自家股票，因此股價暴漲、多出來的獲利，暫時只是「紙上富貴」，而陽明除大股東交通部、行政院國發基金外，繼台灣港務局出脫部分陽明持股外，台航也申報轉讓。
陽明官股交通部 大賺569億
今年以來，貨櫃三雄震盪走高，其中，以陽明漲最多，從去年底收盤的廿九．二五元到上週五的一五一元，漲幅高達四．一倍。而陽明的最大股東交通部，持有陽明四十六萬多張、持股比重十四．○四％，今年以來帳上資產增加五六九億餘元，而持有四十六萬張、比重十三．八一％的行政院國發基金，也增加五六○餘億元收益。
國發基金 帳上大增560億收益
另外，持有陽明股權一．二六％的台航，也有五十一億餘元帳上增值。
不過，台航廿二日公告申報轉讓一．三萬張，以陽明收盤價一五一元、台航每股持有成本十二元計算，處分利益將達十八．三六億元，但台航此筆陽明持股帳列「透過其他綜合損益按公允價值衡量的金融資產」， 因此只會增加現金流入及提高每股淨值。台航原持有陽明四萬多張，此次申報轉讓後，尚有兩萬多張。
萬海今年以來漲幅也達四．一六倍，持股逾四十六％的萬海陳家，身價暴增超過二二四四．八一億元。另外，長榮航運的張家，包括長榮國際等持有長榮海運逾廿五％，受惠今年以來股價上漲二．九倍，帳上資產大增約一五七二億元。
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