北中南多個台鐵車站近年陸續啟動改造，房仲統計實登資料，桃園、新竹、台中、台南及高雄車站周邊今年交易量均成長一成以上，高雄車站量增17%最多。
高雄站買氣第一 交易量成長17%
房價方面，各站漲跌互見，台中車站上漲6%最多，桃園車站下跌4.5%，高雄車站跌6.6%最多。
台鐵近年積極推動都會區捷運化以及車站改造，包括桃園、台南、高雄車站地下化工程，新竹、台中大車站計畫等。
有巢氏房屋執行副總莊志成表示，政府推動車站改造計畫，不僅翻新車站主體，也因鐵路地下化或高架化，可改善交通動線，促進車站前、後站發展與更新，吸引人口回流，因此只要改造計畫明朗，都會帶動區域房市買氣。
尤其是今年各車站周邊在下修之後，行情趨於穩定，買方出價意願提升，加上部分屋主因售屋期長，心態轉軟，趁著區域建設利多所吸引的看屋人潮，釋出讓利訊息，因此各車站周邊今年交易量均明顯提升。
有巢氏房屋統計實價登錄資料，今年改造中的車站以高雄車站交易量成長17%最多，有巢氏房屋高醫十全加盟店店東姚海行表示，高雄車站鐵路地下化工程將於明年通車，71期市地重劃也已成型，預估完工後將可活化在地商業機能，並增加許多就業機會，再加上車站旁的鐵路局宿舍都更已開始招標，增加不少民眾的進場意願。
姚海行表示，高雄車站周邊處於自住市場，讓利才有成交機會已成賣方共識，促使區域建商讓利帶動屋主跟降，因此今年房價持續下滑6%，不過，近期房價已趨於穩定，波動越來越小。
台中車站周邊交易量增加1成，房價今年上漲6.3%。 有巢氏房屋／提供
台中車站周邊交易量增加1成，房價今年上漲6.3%。 有巢氏房屋／提供
台中站漲最多 今年上揚6.3%
台中車站周邊交易量也增加一成，房價今年上漲6.3%，為各車站中最高。台慶不動產台中朝陽公館加盟店東顏尚瑋表示，台中車站高架化工程通車後，不僅改善車流狀況，車站的後站區域在今年也已陸續吸引不少餐廳、商家及大型購物中心進駐，後站生活圈逐漸成型，加上未來大車站計畫及大智路開通帶來的經濟與交通效益，讓買方看好後市發展，只要物件條件較優且符合買方期待，即使單價略增，也多願意進場。
賣方讓利意願增 桃園站買方進場
桃園車站周邊今年房價下跌4.5%，交易量則成長一成，有巢氏房屋桃園站前加盟店東徐明逢說，桃園車站發展早，區域行情較鄰近市區親民，低總價套房產品也較多，且今年賣方讓利意願增加，以目前屋齡約20~30年、16坪的套房物件，總價約300~400萬元上下，及華廈約23~26萬元的行情，均是雙方都能接受的價格，也吸引買方進場。
新竹站剛性需求穩 價量均漲供給量多
新竹車站價量均漲，有巢氏房屋新竹鼎成三民加盟店東林定弘表示，科學園區帶來大量就業人口，剛性需求穩定，加上目前區域行情符合買方期待，促使交易量回溫。不過目前供給量多，加上目前為買方市場，建議售屋屋主應趁目前市場處於盤整階段，買方出價意願較高時，依實價登錄行情再讓利約6~12%，成交機會較高。
台南站鐵路待地下化 交易量仍成長1成
近期台南市政府推行鐵路地下化卡關，不過台南車站周邊交易量今年仍成長一成，台慶不動產台南六甲頂加盟店東周俊良說，台南車站緊鄰成功大學，購屋需求穩定，加上南科帶動周邊發展，吸引許多在台南就學的大學畢業生選擇移居台南，增加房市交易量。
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